Купувачите во Европа наскоро би можеле да плаќаат повеќе за производите што ги нарачуваат преку кинеската онлајн платформа за облека Шеин. Компанијата најавува зголемување на цените на европскиот пазар, со цел да покрие дел од дополнителните трошоци што произлегуваат од новата европска такса за мали пратки кои пристигнуваат од земји надвор од Европската Унија.
Информацијата е наведена во документација што Шеин ја доставила до берзата во Хонгконг. Компанијата предупредува дека поскапувањето на производите би можело краткорочно да има влијание врз продажбата, односно повисоките цени би можеле да доведат до намалување на бројот на нарачки.
Од компанијата истовремено укажуваат дека последиците на европскиот пазар би можеле да бидат слични, па дури и поголеми од оние што веќе ги почувствувала на американскиот пазар.
Како пример го посочуваат првиот квартал од 2026 година. Во тој период приходите на Шеин во САД се намалиле за 14,3 отсто откако било укинато царинското ослободување за мали пратки. Во исто време, на глобално ниво приходите на компанијата пораснале само 1,1 отсто.
Европа има особено значење за Шеин, бидејќи претставува еден од нејзините најважни пазари. Во првиот квартал од 2026 година, повеќе од 32 отсто од вкупните приходи на компанијата биле остварени токму на европскиот пазар.
Клучната промена за потрошувачите доаѓа со новите правила на Европската Унија. Од 1 јули, за пратки со вредност до 150 евра кои пристигнуваат во ЕУ од земји надвор од Унијата се наплаќа фиксна такса од три евра.
Мерката е воведена во услови на огромен пораст на бројот на евтини пратки кои пристигнуваат во европските земји. Особено голем дел од овој прилив доаѓа преку кинески онлајн платформи како Шеин, Тему и Алиекспрес.
Колку е голем обемот на пратките покажуваат и податоците на Европската комисија. Во текот на 2025 година во Европската Унија пристигнале околу 5,9 милијарди пратки чија вредност била до 150 евра.
Тоа претставува зголемување од 28 отсто во споредба со 2024 година, додека во однос на 2023 година бројот на ваквите пратки бил зголемен за дури 150 отсто. Огромното мнозинство од нив, односно околу 90 отсто, потекнувале од Кина.
Европската Унија, сепак, нема намера ова решение да остане трајно. Во рамките на пошироката реформа на царинскиот систем, која треба целосно да биде спроведена до 2028 година, се планира укинување на фиксната такса од три евра.
Наместо тоа, малите пратки би биле опфатени со редовни царински стапки, кои ќе зависат од конкретниот производ што се увезува.
До спроведувањето на целосната реформа, Шеин ќе треба да најде начин да ги покрие дополнителните трошоци поврзани со новите правила. Клучното прашање е колкав дел од трошокот компанијата ќе го преземе сама, а колкав ќе биде префрлен врз купувачите преку повисоки цени.
Тоа значи дека промената на европските правила би можела директно да се одрази врз крајната цена на производите што европските потрошувачи ги купуваат преку платформата. Во исто време, компанијата ќе мора да балансира меѓу покривањето на новите трошоци и одржувањето на конкурентните цени по кои нејзината понуда е позната.
Искуството од американскиот пазар покажува дека ваквите промени можат да имаат значително влијание врз продажбата. Токму затоа вниманието сега е насочено кон тоа како Шеин ќе ја прилагоди својата ценовна политика во Европа и како купувачите ќе реагираат на евентуалното поскапување.
