Хрватска подготвува значително построги казни за опасно однесување во сообраќајот, а предложените измени на Законот за безбедност на сообраќајот предвидуваат парични санкции до 5.000 евра, па дури и затвор за најтешките прекршоци.
Според најавите на хрватскиот министер за внатрешни работи Давор Божиновиќ, највисоки казни ќе се изрекуваат за нелегални улични трки и опасно дрифтување.
За ваквите прекршоци се предвидуваат глоби од 2.000 до 5.000 евра, затвор до 60 дена, привремено одземање на возилото и забрана за управување.
Санкции се најавуваат и за снимање и објавување опасни маневри на социјалните мрежи.
„Јавните патишта не се тркачки патеки“, порача Божиновиќ, нагласувајќи дека целта е заштита на останатите учесници во сообраќајот.
Посебно строги мерки се предвидуваат за електричните тротинети.
Родителите или старателите кои ќе им дозволат на деца помлади од 14 години да управуваат со електричен тротинет би можеле да добијат казна од 1.000 до 3.000 евра.
За возење без заштитна кацига и неправилно движење се предвидува казна од 100 евра, а најавено е и воведување задолжителна регистрација.
Построги казни се предвидуваат и за непрописно паркирање, особено кога возилото ја загрозува безбедноста или го попречува пристапот на итните служби. За вакви прекршоци се предлага казна од 300 евра.
Казната за некористење сигурносен појас и за неправилно превезување деца би се зголемила од 130 на 200 евра.
Дополнително, за возачите што снимаат и објавуваат сопствени опасни сообраќајни прекршоци на социјалните мрежи се предлагаат казни од 800 до 2.000 евра.
Новите мерки предвидуваат и подобра прекугранична размена на податоци, со што ќе се олесни постапувањето за прекршоци направени од странски возачи.
Важно е дека станува збор за предложени законски измени, а не за казни што веќе стапиле во сила. Предлогот треба да помине низ понатамошната законска процедура.
Божиновиќ нагласи дека главната цел не е поголема наплата на казни, туку намалување на сообраќајните несреќи и бројот на загинати.
Според податоците што ги презентирал, во 2025 година на хрватските патишта загинало 261 лице, што претставува дополнителна причина за заострување на сообраќајните правила.
