ПРВ.мк
Црна Хроника

(ВОЗНЕМИРУВАЧКА СНИМКА) ПОСЛЕДНИТЕ ЗБОРОВИ НА ПИЛОТОТ ПРЕД ДА СЕ СРУШИ АВИОНОТ: Контролата на летање се обидувала да воспостави контакт, а потоа настапил молк!

(ВОЗНЕМИРУВАЧКА СНИМКА) ПОСЛЕДНИТЕ ЗБОРОВИ НА ПИЛОТОТ ПРЕД ДА СЕ СРУШИ АВИОНОТ: Контролата на летање се обидувала да воспостави контакт, а потоа настапил молк!

Девет лица го загубија животот во неделата, откако приватен авион „Learjet 60“ се урна во округот Палм Бич, во американската сојузна држава Флорида. Несреќата ја потврдија Федералната управа за воздухопловство (FAA) и надлежните служби, а во меѓувреме се појавија и аудиоснимки од комуникацијата меѓу пилотот и контролата на летање во последните моменти пред уривањето.

Иако околностите под кои дошло до несреќата сè уште се предмет на повеќе истраги, објавениот аудиоматеријал открива дека пилотот во еден момент пријавил сериозни проблеми со леталото и побарал итна помош.

Разговорот првично се одвивал вообичаено, со размена на информации за временските услови и состојбата во воздухот.

Контролорот го прашал пилотот за надворешната температура, на што тој одговорил дека изнесува минус 47 степени Целзиусови. Притоа навел дека успеваат да се справат со мразот, но дека има умерени турбуленции.

Контролата на летање му соопштила дека може да побара дополнителна помош доколку му биде потребна, а воедно го информирала дека авионот влегува во нејзиниот воздушен простор.

Набргу потоа, пилотот пријавил дека наидуваат на врнежи и дека мораат да се искачат на поголема висина. Контролорот му одговорил да го изврши искачувањето и да ја одржува висината.

Сепак, само неколку моменти подоцна ситуацијата нагло се влошила. Пилотот пријавил дека авионот неконтролирано губи висина и испратил повик за помош, прогласувајќи вонредна состојба.

„Пропаѓаме од 8.000 стапки. Мајдеј, мајдеј! Пропаѓаме со брзина од 10.000 стапки во минута. Прогласувам вонредна состојба, 722 Браво Делта. Се наоѓаме над вода, пропаѓаме со брзина од 20.000 стапки во минута“, се слуша во комуникацијата.

Контролорот потоа го прашал пилотот што му е потребно, обидувајќи се да му помогне во критичната ситуација.

„Кажете ми што ви е потребно“, му порачал контролорот.

Одговорот на пилотот бил особено загрижувачки:

„Ќе удриме во земјата.“

Контролата на летање продолжила да се обидува да воспостави контакт и да добие информации за состојбата на авионот.

„Новембер два Браво Делта. Тука сум со вас. Разговарајте со мене“, се слуша гласот на контролорот.

Пилотот потоа пријавил дека авионот пропаѓа од висина од 22.000 стапки и дека е навален под агол од 60 степени.

Во продолжение на снимката се слушаат вознемирувачки звуци, по што пилотот извикува: „Погледнете надвор“.

Контролорот повторно се обидел да добие одговор од екипажот.

„Новембер два Браво Делта. Ме слушате ли?“

Но, одговор повеќе немало. По последниот обид за воспоставување комуникација, на снимката следува целосен молк.

За несреќата се огласи и гувернерот на Флорида, Рон ДеСантис, кој за време на прес-конференција во неделата ја опиша несреќата како катастрофална.

„Очигледно станува збор за катастрофално уривање на авион. Изгледаше како да паѓа проектил“, изјави ДеСантис.

Тој додаде дека авионот при ударот направил голем кратер покрај патот.

И покрај објавените информации за несреќата, надлежните сè уште не ги соопштиле имињата на деветте лица кои загинале во авионот.

ДеСантис во неделното обраќање посочи дека во тој момент официјалните лица сè уште немале потврда дали меѓу загинатите патници или членовите на екипажот имало жители на Флорида.

Истрагата за причините за уривањето продолжува, а комуникацијата меѓу пилотот и контролата на летање е еден од материјалите што може да помогнат во реконструкцијата на последните моменти од летот.

ВИДЕО

Најнови вести