Загреб утрово се соочи со сериозен прекин на дел од јавните услуги, откако вработените во ЗЕТ и Загрепскиот холдинг започнаа штрајк во 3:30 часот. Поради протестот, во градот нема редовен трамвајски и автобуски превоз, а прекини има и во дел од комуналните служби.
Зад штрајкот стојат неколкумесечни неуспешни преговори меѓу синдикатите и градската власт за склучување нови колективни договори. Во центарот на спорот се барањата за повисоки плати, но и подобрување на останатите материјални права на вработените.
Синдикатите сметаат дека биле исцрпени сите можности за постигнување договор и дека по неуспешните преговори и постапката за помирување немало друга опција освен штрајк. Од друга страна, градската власт смета дека барањата на синдикатите се превисоки во однос на досегашниот раст на приходите.
Штрајкот беше најавен уште на 18 септември, по неуспехот на колективните преговори и постапката за помирување. Во него се вклучени работници од ЗЕТ и Загрепскиот холдинг, но и од повеќе негови подружници.
Меѓу нив се вработените во Чистота, Зрињевац, Загрепските патишта, Градските гробишта и други служби. Според синдикалните претставници, во штрајкот се опфатени околу 9.200 работници.
Засега не е познато колку долго ќе трае штрајкот, што дополнително ја зголемува неизвесноста за граѓаните и функционирањето на градот.
Главното барање на синдикатите е зголемување на основната плата. Таа во моментов изнесува 592,20 евра, а потоа се множи со коефициентот утврден за конкретното работно место. На така пресметаната плата се додаваат и евентуалните додатоци.
Првично, кога започнале преговорите, синдикатите барале основната плата да биде зголемена за 19 проценти. Сепак, во текот на преговорите ги намалиле барањата, па непосредно пред почетокот на штрајкот побарале зголемување од 13 проценти за вработените во ЗЕТ и 12 проценти за работниците во Загрепскиот холдинг.
Но, повисоката основна плата не е единственото барање на вработените.
Синдикатите бараат и промени во одредени коефициенти, зголемување или промена на додатоците, надоместоците за превоз, како и подобрување на други материјални права.
Дополнително, тие бараат новите колективни договори да важат две или три години, наместо сегашните едногодишни договори. Според нив, со подолг период на важност би имале поголема сигурност во однос на своите приходи и работничките права.
Едно од барањата е и воведување индексација на платите. Тоа би значело нивно прилагодување во согласност со растот на трошоците за живот, со цел платите да го следат зголемувањето на животните трошоци.
Штрајкот веќе предизвика сериозни проблеми за жителите на Загреб, кои утрово мораа да бараат алтернативни начини за да стигнат до своите работни места.
Хрватските медиуми известуваат дека граѓаните се снаоѓаат на различни начини поради прекинот на јавниот превоз. Според дел од медиумите, утрово биле искористени практично сите велосипеди што биле достапни во градот, додека граѓани преку посебна интернет-страница си нуделе меѓусебен превоз до работните места.
На тој начин, штрајкот на вработените во јавниот превоз и комуналните служби директно го наруши секојдневното функционирање на Загреб, а останува да се види колку долго ќе трае прекинот и дали во наредните денови ќе биде постигнат договор меѓу синдикатите и градската власт.
