Додека во некои земји сообраќајните камери стануваат сè почеста појава на патиштата, во Италија дел од нив беа ставени надвор од употреба по бројни поплаки од возачите. Незадоволството на граѓаните доведе до конкретни промени, а властите започнаа голема реформа на системот за контрола на брзината.
Италијанските возачи со месеци поднесувале жалби со тврдења дека одредени сообраќајни камери не ги исполнуваат сите законски и технички услови. Како што бројот на приговори значително се зголемувал, неколку општини одлучиле привремено да ги исклучат своите радари сè додека не се утврдат појасни правила за нивно користење.
По притисокот од јавноста, италијанската влада воведе нови национални стандарди за сите уреди за мерење брзина. Според новите правила, сите камери низ земјата мора да ги исполнуваат истите технички барања и да поминат детални проверки пред повторно да бидат пуштени во функција.
Секој радарски систем ќе мора да помине низ строго тестирање пред поставување на патиштата, а потоа и низ редовни периодични контроли за да се потврди точноста на мерењата. Дополнително, воведени се повисоки стандарди за препознавање на регистарски таблички, со цел да се избегнат грешки при регистрирањето на прекршоците.
Новите правила предвидуваат и дополнителни проверки доколку опремата била сервисирана или ако бил направен софтверски ажурирање. Во такви случаи, камерите повторно ќе мора да поминат процес на верификација пред повторно да започнат со работа.
Италијанскиот министер за инфраструктура и транспорт, Матео Салвини, порача дека камерите треба да имаат една главна цел – зголемување на безбедноста во сообраќајот, а не да бидат средство за дополнително полнење на општинските буџети.
Иако неговата изјава предизвика различни реакции, реформата беше проследена со конкретни технички измени кои беа поздравени и од организации за безбедност во сообраќајот, како и од здруженија за заштита на потрошувачите.
Сепак, не значи дека сите камери во Италија се исклучени. Околу 3.150 уреди ги исполнуваат новите стандарди и продолжуваат нормално да ги регистрираат сообраќајните прекршоци.
Од друга страна, околу 850 камери моментално не ги исполнуваат новите услови и поради тоа се ставени во мирување сè додека не бидат усогласени со новите правила.
Новата политика во Италија има за цел да воспостави поголема доверба кај возачите и да обезбеди систем во кој казните ќе се темелат на прецизни и проверени мерења, а не на сомнежи околу исправноста на опремата.
