Користењето мобилен телефон додека се управува возило со години важи за една од најопасните навики во сообраќајот, поради значајното одвлекување на вниманието на возачите. Поради тоа, сè поголем број европски земји воведуваат построги правила и санкции.
Во некои држави, веќе не се казнува само држењето телефон во рака — дури и кратко допирање на екранот, додека уредот е поставен во држач, може да се смета за прекршок. Дополнително, во одредени случаи се санкционира и секоја интеракција со телефонот додека возилото е во движење или запрено на семафор.
Еден од најстрогите примери е Шпанија, каде што сообраќајните власти предупредуваат дека возачите не смеат да користат мобилен телефон ниту при чекање на семафор или во застој. Според шпанската Генерална дирекција за сообраќај (DGT), забрането е пишување пораки, користење апликации, менување музика или било каква манипулација со уредот во тие ситуации.
Казните се високи — до 200 евра и шест казнени поени за држење телефон во рака, додека користење уред во држач носи помала, но сепак значајна санкција.
Слични мерки се воведуваат и во други европски земји. Во Велика Британија, возач може да биде казнет и за кратко допирање на телефонот, додека Холандија користи специјални камери за автоматско откривање на прекршоците. Во Италија и Франција, за посериозни случаи се предвидува и привремено одземање на возачката дозвола.
Иако правилата не се идентични, европските земји имаат заедничка цел — намалување на сообраќајните несреќи предизвикани од одвлекување на вниманието. Стручните анализи покажуваат дека користењето телефон значително го зголемува времето на реакција на возачите, што директно го зголемува ризикот на патиштата.
