Редовното сервисирање на автомобилот е неопходно за негово правилно функционирање, но една навидум безопасна постапка може да предизвика проблеми, особено кај возилата со автоматски менувач.
Познатиот автомеханичар Ахмед Ибрахим, кој на YouTube е познат како „The Car Care Nut“ и специјализира за возила од марките „Тојота“ и „Лексус“, предупредува дека непотребното ресетирање на електрониката на автоматскиот менувач може да има несакани последици.
Современите автоматски менувачи користат електронски системи кои го приспособуваат менувањето брзини според условите на работа. Со текот на времето, компјутерот ги запомнува потребните параметри и го оптимизира функционирањето.
Меѓутоа, дел од возачите сметаат дека по секоја замена на маслото треба да се избрише оваа меморија, што, според Ибрахим, е погрешно.
Доколку адаптивната меморија се ресетира без потреба, менувачот може да почне да менува брзини погрубо, да трза или да реагира поинаку од претходно.
Кај одредени модели, по ресетирањето мора да се спроведе посебна процедура за повторно приспособување, која може да вклучува и пробно возење.
Експертот нагласува дека ресетирањето не е секогаш штетно, туку е оправдано при конкретни поправки кога тоа го предвидува производителот.
Тој предупредува и дека електронските показатели за температурното оптоварување на маслото не ја мерат директно неговата состојба и не можат да го заменат редовното одржување.
За одредени автоматски менувачи на „Тојота“, Ибрахим препорачува замена на маслото на приближно 96.500 километри или шест години, но нагласува дека интервалите зависат од конкретниот модел и сервисните спецификации.
Неговиот совет до возачите е пред секоја дополнителна интервенција да го прашаат механичарот зошто е потребна и дали е во согласност со упатствата на производителот.
Главната порака е едноставна: Не секоја дополнителна сервисна постапка значи и подобро одржување на автомобилот.
