Илјадници туристи кои утрово тргнаа кон грчките летувалишта се соочија со дополнителни проблеми на границата, откако четиричасовниот предупредувачки штрајк на грчките царински службеници значително го забави сообраќајот на сите три гранични премини меѓу Македонија и Грција. Најголем метеж се очекува на преминот „Богородица – Евзони“, кој традиционално е најфреквентен во екот на летната сезона.
Ограничувањата се однесуваат на премините „Богородица – Евзони“, „Дојран“ и „Меџитлија – Ники“. Според информациите објавени од Министерството за внатрешни работи, патничките возила за време на штрајкот се пропуштаат во интервали од по десет минути, додека товарниот сообраќај е целосно запрен во двата правци. Македонските гранични служби работат непречено, а времето на чекање зависи исклучиво од постапувањето на грчката страна.
Во официјалните информации има разлика околу времетраењето на прекинот. Македонското МВР информираше дека ограничувањата важат од 5 до 9 часот по македонско време, додека грчката Федерација на транспортни оператори, повикувајќи се на известувањето од царинскиот синдикат, наведе дека штрајкот трае од 7:30 до 11:30 часот по грчко време. Без оглед на разликите во термините, надлежните предупредуваат дека колоните може да останат и по завршувањето на протестот, бидејќи ќе биде потребно време за расчистување на насобраниот сообраќај.
Штрајкот не ги погодува само премините кон Македонија. Во протестот учествуваат царински службеници од сите грчки царини што работат 24 часа, вклучувајќи ги копнените гранични премини, пристаништата и аеродромите. Од транспортниот сектор предупредуваат дека по обновувањето на работниот процес може да се создаде нов бран на метеж, бидејќи истовремено ќе треба да се обработат сите возила што чекале за време на прекинот.
Причината за протестот е долгогодишниот спор меѓу грчките цариници и Независната управа за јавни приходи. Вработените бараат навремена исплата на надоместоците за прекувремена, ноќна и сменска работа, како и за работа во недела и за време на празници. Според синдикатот, дел од цариниците со години работат без соодветно исплатени надоместоци, а проблемот трае повеќе од една деценија. Дополнително, локалните синдикални организации добиле препорака судски да ги побаруваат неисплатените средства за 2024, 2025 и 2026 година.
Царинските службеници предупредуваат и на сериозен недостиг од кадар. Според нив, прекувремената работа станала секојдневие, додека бројот на пензионирани вработени расте побрзо отколку што се реализираат нови вработувања, што дополнително го оптоварува функционирањето на службите.
Овој прекин се случува во период кога преминот „Богородица – Евзони“ и без штрајк бележи огромен сообраќаен притисок. На почетокот на јули грчките медиуми известуваа за километарски колони и чекања што достигнувале и до три часа, па и краткотрајниот прекин во работата може да предизвика застои што ќе траат многу подолго.
На возачите им се препорачува да не очекуваат дека веднаш по завршувањето на штрајкот сообраќајот ќе се нормализира. Надлежните советуваат патниците да планираат дополнително време за патување, да обезбедат доволно гориво и вода и непосредно пред пристигнувањето на границата да ја проверат актуелната состојба на граничните премини.
