Тие мали црни точки на горниот дел од шофершајбната – и црната трака околу неа – не се декоративен детаљ, туку имаат важна техничка и безбедносна функција.
📌 Како се викаат? Се нарекуваат фрит лента, а точките се дел од градирана керамичка боја вградена во самото стакло при производството.
📌 За што служат?
- Заштита од сонце – штитат од ултравиолетови зраци, особено уретанскиот лепак што ја држи шофершајбната. Без ова, сонцето би можело да го ослаби лепилото и да предизвика стаклото да се одлепи при удар.
- Подобро лепење – мат површината на фрит лентата овозможува лепакот да се врзе цврсто за рамката.
- Естетика – точките се поголеми кај рабовите, а потоа постепено се намалуваат за да се постигне пријатен визуелен премин и да не се гледа лепилото однадвор.
- Термичка стабилност – при виткањето на стаклото во печка, црната површина се загрева побрзо. Градираните точки помагаат да се намали температурниот контраст и да се спречи оптичка дисторзија.
- Заштита на очите – зоната со точки зад ретровизорот делува како мала „сенка“, намалувајќи ја заслепеноста кога сонцето е директно пред вас.
Со други зборови, тие црни точки се мала комбинација на инженерство и дизајн која ви го прави возењето побезбедно и поудобно.
Ако сакате, можам да ви подготвам и инфографик кој визуелно ќе објасни каде се наоѓаат и како работат.