Тешка сообраќајна несреќа на загрепската обиколница А3 добива нови детали, откако се појавија информации дека возачот кој загина додека со голема брзина се движел во спротивна насока, непосредно пред трагедијата можеби учествувал во уште еден сообраќаен инцидент.
Несреќата се случила околу 10:35 часот во близина на мостот Сава, во правец кон исток. Во судирот учествувале два камиони и два патнички автомобили, а „Пежото“, кое се движело спротивно од дозволениот правец, директно се судрило со камион.
Возачот на „Пежото“ загинал, додека уште едно лице било тешко повредено. Повредениот се здобил со повреди на градниот кош и бил пренесен на болничко лекување.
Идентитетот на загинатиот првично не бил официјално утврден. Според неофицијалните информации, во целосно уништениот автомобил не биле пронајдени лични документи, па идентификацијата треба да се изврши со отпечатоци од прсти или ДНК-анализа.
Дополнителна мистерија отвораат информациите дека истиот автомобил непосредно пред фаталниот судир можеби учествувал во друга сообраќајна несреќа кај клучката Поповец на автопатот А4.
Истражителите проверуваат што точно се случувало по тој инцидент, вклучително и дали возачот се обидувал да побегне и дали друго возило го следело.
На снимките што се појавија по несреќата се гледа „Пежото“ како со голема брзина се движи во спротивна насока, а во еден момент вози и по лентата за принудно запирање.
Според досегашната реконструкција, се претпоставува дека возачот од А4 кај клучката Ивања Река се вклучил на загрепската обиколница, а потоа кај Оток Свибовски се свртел и продолжил неколку километри во спротивна насока. Полицијата ги анализира снимките од надзорните камери за да ја утврди неговата точна маршрута и што се случувало во минутите пред трагедијата.
Сообраќаен вештак посочил дека ваквото однесување не наликувало на вообичаена грешка при влегување на автопат, бидејќи автомобилот продолжил со голема брзина и покрај возилата што му доаѓале во пресрет. Причината за таквото однесување, сепак, засега не е утврдена и треба да ја покаже истрагата.
Поради увидот и отстранувањето на уништените возила, дел од загрепската обиколница бил затворен околу четири и пол часа, при што се формирала колона долга околу седум километри.
