Патувањето со авион во Европската Унија наскоро може да стане многу поедноставно и попредвидливо за милиони патници. Европскиот парламент даде поддршка за голема реформа на правилата за правата на патниците, со која се воведуваат нови мерки за поголема заштита, поголема транспарентност и помалку непријатни изненадувања при купување билети.
Новите правила беа усвоени со убедливо мнозинство од 646 гласа, а претставуваат една од најголемите промени во правата на авионските патници во последните две децении.
Една од најзначајните новини се однесува на семејствата кои патуваат со деца. Според новите правила, авиокомпаниите повеќе нема да смеат дополнително да наплаќаат доколку родител или придружник сака да седи веднаш до дете помладо од 14 години.
Со ова треба да се стави крај на практиката при која семејствата често биле принудени дополнително да плаќаат за избор на седишта доколку сакале да седат заедно во авионот. Целта е децата да не бидат одвојувани од своите родители или придружници поради дополнителни трошоци.
Реформата предвидува и промени при купувањето авионски билети. Авиокомпаниите и платформите за резервации ќе мора однапред јасно да ја прикажуваат конечната цена на билетот, со детално објаснување што е вклучено во основната цена, а што претставува дополнителен трошок.
На овој начин, патниците треба да бидат поштедени од непријатни изненадувања во последниот чекор од резервацијата, кога често се појавуваат дополнителни такси и услуги што претходно не биле доволно јасно наведени.
Во однос на доцнењето и откажувањето на летовите, правилата за обесштетување остануваат исти. Патниците и понатаму ќе имаат право на финансиски надомест доколку летот доцни три или повеќе часа по вина на авиокомпанијата.
Висината на компензацијата ќе зависи од должината на летот:
- 250 евра за летови до 1.500 километри;
- 400 евра за летови до 3.500 километри;
- 600 евра за подолги летови.
Истите права ќе важат и во случаи кога летот е откажан помалку од две недели пред планираното полетување.
Дополнително, авиокомпаниите ќе имаат нова обврска да ги информираат патниците за нивните права и постапката за барање надомест во рок од четири дена по пристигнувањето. Откако ќе биде поднесено барање за компензација, превозникот ќе има најмногу 30 дена да ја исплати сумата или писмено да образложи зошто барањето е одбиено.
Новата регулатива сè уште треба да добие конечна потврда од Советот на Европската Унија. По нејзиното официјално усвојување, авиокомпаниите ќе имаат рок од една година да ги прилагодат своите правила и процедури кон новите барања.
Со овие измени, Европската Унија има цел да создаде поправедни услови за патниците и да обезбеди поголема контрола врз трошоците и услугите при воздушниот транспорт.
