На прв поглед звучи речиси неверојатно, но во Германија навистина постои правило кое може да резултира со казна за возачи кои го оставаат моторот вклучен само заради климатизација или греење во автомобилот.
Иако користењето на климатизацијата само по себе е сосема дозволено и нормално додека се вози, проблемот настанува во моментот кога возилото е во мирување. Според важечките прописи, не е дозволено автомобилот да работи во место без оправдана причина, што вклучува и ситуации кога возачот сака само да ја излади или загрее кабината.
Законот во Германија се базира на идејата за намалување на непотребни емисии и бучава. Затоа, оставањето на моторот да работи додека автомобилот стои, дури и на паркинг или покрај пат, се смета за прекршок.
Казните за вакво однесување не се занемарливи и можат да се движат од околу 80 до дури 444 евра, во зависност од околностите и проценката на надлежните органи.
Она што често ги збунува возачите е фактот дека не се казнува самата климатизација, туку непотребното работење на моторот. Тоа значи дека системот за ладење или греење не е проблем додека возилото се движи, но станува прекршок кога се користи на лице место без возење.
Ова правило најчесто се прекршува во екстремни временски услови. Во летните месеци возачите го оставаат моторот вклучен за да го изладат автомобилот пред поаѓање, додека во зима го користат истиот пристап за да го загреат возилото. Токму овие навики во Германија можат да доведат до казна.
Практично, правилото е едноставно: додека автомобилот се движи, климатизацијата е дозволена и очекувана опрема. Но кога возилото стои, моторот треба да биде исклучен, освен ако не постои навистина оправдана причина за негово работење.
