Романските власти воведоа нов механизам со кој неплатените сообраќајни казни директно би можеле да влијаат врз правото на возење. Според новите правила, возачите кои нема да ги подмират своите обврски во определениот рок би можеле да останат без возачка дозвола во зависност од висината на неплатениот долг.
Системот предвидува дека за секои 50 романски леи, односно приближно 10 евра неплатена казна, следува еден ден забрана за управување со возило. Тоа значи дека колку е поголем неплатениот долг, толку подолг би бил и периодот во кој возачот не би смеел да вози.
На пример, доколку некој возач има неплатени казни во вкупна вредност од околу 200 евра, според формулата би следувала забрана за возење во траење од 20 дена. Доколку должникот плати само дел од износот, бројот на денови без право на управување би се намалил, но преостанатиот долг сепак би останал.
Романскиот систем предвидува и можност за плаќање на казната со значителен попуст. Возачите имаат право на намалување од 50 отсто доколку ја платат казната во рок од 15 дена.
Минималната предвидена казна изнесува 432,5 леи, што е приближно 80 евра. Доколку таквата казна остане неплатена три месеци, според утврдената пресметка, возачот би можел да се соочи со осумдневна забрана за возење.
Идејата на новиот систем е да се поврзат податоците на даночните власти со националниот регистар на возачки дозволи преку единствен информациски систем. На тој начин би требало автоматски да се следи дали обврските се подмирени и дали возачот ги исполнува условите за повторно да ја користи дозволата.
Откако целиот долг ќе биде исплатен, информацијата за уплатата треба да биде внесена во системот во рок од два работни дена. По евидентирањето на целосното плаќање, возачката дозвола би требало повторно да му биде достапна на возачот.
Сепак, и покрај тоа што новиот закон стапи на сила на 25 август, неговата практична примена во моментов е попречена поради судска одлука.
Апелациониот суд во Букурешт ги суспендирал прописите неопходни за спроведување на новиот механизам. Поради тоа, полицијата засега нема функционален систем преку кој би можела да го применува новото правило и да ги одзема дозволите врз основа на неплатените казни.
Романската влада не се откажува од мерката и поднела жалба до Врховниот касационен суд. Доколку судската пречка биде отстранета и прописите повторно бидат ставени во функција, постои можност роковите за неплатените казни да се пресметуваат ретроактивно, почнувајќи од 25 август.
Тоа значи дека, иако новото правило формално веќе стапило во сила, неговата реална примена зависи од исходот на судската постапка и повторното воспоставување на функционален систем за поврзување на неплатените обврски со статусот на возачките дозволи.
Целта на ваквата мерка е да се зголеми наплатата на сообраќајните казни и да се спречи нивното долгорочно избегнување, но начинот на кој системот ќе функционира во пракса ќе зависи од конечната судска одлука и понатамошните чекори на романските власти.
